40万预算,奥迪A6,奔驰E、雷克萨斯ES谁的性价比最高?

时间:2019-08-07 来源:www.cialisdosageonline10r.com

福乐博

使用了400,000个预算。如果你之前说过,许多人会选择宝马3系梅赛德斯 - 奔驰C级或奥迪A4L。如今,随着豪华车的价格,新车型的选择变得越来越多样化。现在也可以考虑我现在不敢看的A6L和梅赛德斯 - 奔驰E级。即使是二线奢侈品牌也有一些优秀且具有成本效益的选择,例如雷克萨斯ES和沃尔沃S90,它们都是新手。如何选择,谁是最具成本效益的?

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首先看一下价格,虽然雷克萨斯定位于C级车,但严格来说,它的定位和高度都低于A6L和梅赛德斯 - 奔驰E级,从产品定价上也可以看出,很适合适用于A4L和梅赛德斯 - 奔驰C级等车型属于一个级别。直到最近,矿车的热量太高,所以有人愿意支付40万美元来支付它。

雷克萨斯ES售价为27.9-46.8百万,虽然折扣很少,但400,000几乎可以购买中高档车型。以同样的价格,我买了40.98-65.08万的奥迪A6L或42.5-81.668万的梅赛德斯 - 奔驰E级。即使两辆车都有折扣,他们也只能观看低端和入门级车型。

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考虑到品牌效应和影响以及模型的定位和高度,可以考虑E级和A6L。这两款车首先由BBA的一线奢侈品牌生产,还有面孔和棉被。而且该型号的尺寸仍然明显优于雷克萨斯ES。梅赛德斯 - 奔驰E级数据是最好的,5065 * 1860 * 1484mm尺寸,加上3079mm的轴距,优于A6L的5038 * 1886 * 1475mm和3024mm轴距。机长尚未超过5米,而且轴距小于3米的雷克萨斯ES被梅赛德斯 - 奔驰E级车碾压。视觉效果也不如E级。

在动力总成方面,三款车的性能有点差。雷克萨斯400,000可以买2.5L/207马力+ 8AT高,购买1.5T/184马力+ 9AT 48V轻混合版奔驰E级,2.0T/190马力+ 7速双离合器奥迪A6L。雷克萨斯ES只有自动引擎选择,而不是多样化。虽然梅赛德斯 - 奔驰E级9AT非常出色,但1.5T发动机并不豪华,而奥迪A6L的双离合器变速箱对消费者来说也很尴尬。每个都有短板和缺陷,只能根据个人喜好选择。

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很难理解购买ES需要40万美元。事实上,由于它是一款全进口豪华车,价格比同等价位的E级或A6L更丰富,最重要的是质量保证政策具有优势。例如,其车辆保修期为4年/100,000公里,以及保修期内的免费维修策略,以及业界首个可靠性排名,这些综合因素使其极具成本效益。

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然而,遗憾的是这款车的定位和高度与E级和A6L仍有一定差距。品牌的影响力不如两者。因此,当它被置于400,000的价格范围内时,它似乎没有那么有价值和竞争力。不是很强大,至少对于追求品牌的消费者而言,雷克萨斯并不占优势。

购买汽车时需要注意的是保护率。很多人认为雷克萨斯ES的价值非常出色,但整体品牌影响力是最好的非一线奢侈品牌梅赛德斯 - 奔驰。 E级别的定位和高度,以及超过10,000的稳定销售数据,以及拥有,都明显优于雷克萨斯ES。在所有方面,确定E级保存率不会低于ES,如果是400,000。该模型,那么雷克萨斯所谓的套期保值率也将受到影响,可以购买最具成本效益的综合视图或E级。

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首先看一下价格,虽然雷克萨斯定位于C级车,但严格来说,它的定位和高度都低于A6L和梅赛德斯 - 奔驰E级,从产品定价上也可以看出,很适合适用于A4L和梅赛德斯 - 奔驰C级等车型属于一个级别。直到最近,矿车的热量太高,所以有人愿意支付40万美元来支付它。

雷克萨斯ES售价为27.9-46.8百万,虽然折扣很少,但400,000几乎可以购买中高档车型。以同样的价格,我买了40.98-65.08万的奥迪A6L或42.5-81.668万的梅赛德斯 - 奔驰E级。即使两辆车都有折扣,他们也只能观看低端和入门级车型。

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考虑到品牌效应和影响以及模型的定位和高度,可以考虑E级和A6L。这两款车首先由BBA的一线奢侈品牌生产,还有面孔和棉被。而且该型号的尺寸仍然明显优于雷克萨斯ES。梅赛德斯 - 奔驰E级数据是最好的,5065 * 1860 * 1484mm尺寸,加上3079mm的轴距,优于A6L的5038 * 1886 * 1475mm和3024mm轴距。机长尚未超过5米,而且轴距小于3米的雷克萨斯ES被梅赛德斯 - 奔驰E级车碾压。视觉效果也不如E级。

在动力总成方面,三款车的性能有点差。雷克萨斯400,000可以买2.5L/207马力+ 8AT高,购买1.5T/184马力+ 9AT 48V轻混合版奔驰E级,2.0T/190马力+ 7速双离合器奥迪A6L。雷克萨斯ES只有自动引擎选择,而不是多样化。虽然梅赛德斯 - 奔驰E级9AT非常出色,但1.5T发动机并不豪华,而奥迪A6L的双离合器变速箱对消费者来说也很尴尬。每个都有短板和缺陷,只能根据个人喜好选择。

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很难理解购买ES需要40万美元。事实上,由于它是一款全进口豪华车,价格比同等价位的E级或A6L更丰富,最重要的是质量保证政策具有优势。例如,其车辆保修期为4年/100,000公里,以及保修期内的免费维修策略,以及业界首个可靠性排名,这些综合因素使其极具成本效益。

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然而,遗憾的是这款车的定位和高度与E级和A6L仍有一定差距。品牌的影响力不如两者。因此,当它被置于400,000的价格范围内时,它似乎没有那么有价值和竞争力。不是很强大,至少对于追求品牌的消费者而言,雷克萨斯并不占优势。

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雷克萨斯ES售价为27.9-46.8百万,虽然折扣很少,但400,000几乎可以购买中高档车型。以同样的价格,我买了40.98-65.08万的奥迪A6L或42.5-81.668万的梅赛德斯 - 奔驰E级。即使两辆车都有折扣,他们也只能观看低端和入门级车型。

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考虑到品牌效应和影响以及模型的定位和高度,可以考虑E级和A6L。这两款车首先由BBA的一线奢侈品牌生产,还有面孔和棉被。而且该型号的尺寸仍然明显优于雷克萨斯ES。梅赛德斯 - 奔驰E级数据是最好的,5065 * 1860 * 1484mm尺寸,加上3079mm的轴距,优于A6L的5038 * 1886 * 1475mm和3024mm轴距。机长尚未超过5米,而且轴距小于3米的雷克萨斯ES被梅赛德斯 - 奔驰E级车碾压。视觉效果也不如E级。

在动力总成方面,三款车的性能有点差。雷克萨斯400,000可以买2.5L/207马力+ 8AT高,购买1.5T/184马力+ 9AT 48V轻混合版奔驰E级,2.0T/190马力+ 7速双离合器奥迪A6L。雷克萨斯ES只有自动引擎选择,而不是多样化。虽然梅赛德斯 - 奔驰E级9AT非常出色,但1.5T发动机并不豪华,而奥迪A6L的双离合器变速箱对消费者来说也很尴尬。每个都有短板和缺陷,只能根据个人喜好选择。

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很难理解购买ES需要40万美元。事实上,由于它是一款全进口豪华车,价格比同等价位的E级或A6L更丰富,最重要的是质量保证政策具有优势。例如,其车辆保修期为4年/100,000公里,以及保修期内的免费维修策略,以及业界首个可靠性排名,这些综合因素使其极具成本效益。

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然而,遗憾的是这款车的定位和高度与E级和A6L仍有一定差距。品牌的影响力不如两者。因此,当它被置于400,000的价格范围内时,它似乎没有那么有价值和竞争力。不是很强大,至少对于追求品牌的消费者而言,雷克萨斯并不占优势。

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雷克萨斯ES售价为27.9-46.8百万,虽然折扣很少,但400,000几乎可以购买中高档车型。以同样的价格,我买了40.98-65.08万的奥迪A6L或42.5-81.668万的梅赛德斯 - 奔驰E级。即使两辆车都有折扣,他们也只能观看低端和入门级车型。

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在动力总成方面,三款车的性能有点差。雷克萨斯400,000可以买2.5L/207马力+ 8AT高,购买1.5T/184马力+ 9AT 48V轻混合版奔驰E级,2.0T/190马力+ 7速双离合器奥迪A6L。雷克萨斯ES只有自动引擎选择,而不是多样化。虽然梅赛德斯 - 奔驰E级9AT非常出色,但1.5T发动机并不豪华,而奥迪A6L的双离合器变速箱对消费者来说也很尴尬。每个都有短板和缺陷,只能根据个人喜好选择。

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很难理解购买ES需要40万美元。事实上,由于它是一款全进口豪华车,价格比同等价位的E级或A6L更丰富,最重要的是质量保证政策具有优势。例如,其车辆保修期为4年/100,000公里,以及保修期内的免费维修策略,以及业界首个可靠性排名,这些综合因素使其极具成本效益。

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然而,遗憾的是这款车的定位和高度与E级和A6L仍有一定差距。品牌的影响力不如两者。因此,当它被置于400,000的价格范围内时,它似乎没有那么有价值和竞争力。不是很强大,至少对于追求品牌的消费者而言,雷克萨斯并不占优势。

购买汽车时需要注意的是保护率。很多人认为雷克萨斯ES的价值非常出色,但整体品牌影响力是最好的非一线奢侈品牌梅赛德斯 - 奔驰。 E级别的定位和高度,以及超过10,000的稳定销售数据,以及拥有,都明显优于雷克萨斯ES。在所有方面,确定E级保存率不会低于ES,如果是400,000。该模型,那么雷克萨斯所谓的套期保值率也将受到影响,可以购买最具成本效益的综合视图或E级。

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雷克萨斯ES售价为27.9-46.8百万,虽然折扣很少,但400,000几乎可以购买中高档车型。以同样的价格,我买了40.98-65.08万的奥迪A6L或42.5-81.668万的梅赛德斯 - 奔驰E级。即使两辆车都有折扣,他们也只能观看低端和入门级车型。

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在动力总成方面,三款车的性能有点差。雷克萨斯400,000可以买2.5L/207马力+ 8AT高,购买1.5T/184马力+ 9AT 48V轻混合版奔驰E级,2.0T/190马力+ 7速双离合器奥迪A6L。雷克萨斯ES只有自动引擎选择,而不是多样化。虽然梅赛德斯 - 奔驰E级9AT非常出色,但1.5T发动机并不豪华,而奥迪A6L的双离合器变速箱对消费者来说也很尴尬。每个都有短板和缺陷,只能根据个人喜好选择。

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购买汽车时需要注意的是保护率。很多人认为雷克萨斯ES的价值非常出色,但整体品牌影响力是最好的非一线奢侈品牌梅赛德斯 - 奔驰。 E级别的定位和高度,以及超过10,000的稳定销售数据,以及拥有,都明显优于雷克萨斯ES。在所有方面,确定E级保存率不会低于ES,如果是400,000。该模型,那么雷克萨斯所谓的套期保值率也将受到影响,可以购买最具成本效益的综合视图或E级。